Profession "galetas/qualetas" sur un navire

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Patricia
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Profession "galetas/qualetas" sur un navire

Messagepar Patricia » 14/02/2019 14:54

Bonjour,
Sur cet acte de décès de Roscoff, en 1703, je cherche à comprendre la profession du décédé
Ce n'est pas dans mon ascendance, mais j'aime bien apprendre des mots :P

https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... 1-0159.jpg


l'acte est le dernier de la page de gauche et se poursuit en haut de la page de droite,
merci
Modifié en dernier par Patricia le 14/02/2019 15:02, modifié 1 fois.
Patricia
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Maryse Schreiner
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Re: Profession "galetas/qualetas" sur un navire

Messagepar Maryse Schreiner » 14/02/2019 15:01

Bonjour Patricia

Votre lien ne nous conduit que sur le registre.

Un nom, une date ou le numéro de la vue, cela aiderait à retrouver l'acte de décès.

Amicalement
Maryse
Maryse Schreiner CGF08289

Patricia
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Re: Profession "galetas/qualetas" sur un navire

Messagepar Patricia » 14/02/2019 15:05

Bonjour Maryse,
j'ai changé de lien, nous nous sommes croisées
bonne journée
Patricia

CGF2289

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Re: Profession "galetas/qualetas" sur un navire

Messagepar Maryse Schreiner » 14/02/2019 15:08

rebonjour Patricia

C'est parfait, merci

Maryse
Maryse Schreiner CGF08289

Pempent
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Re: Profession "galetas/qualetas" sur un navire

Messagepar Pempent » 14/02/2019 15:44

Bonjour,

Je vous propose calfat, celui qui bouche les trous de la coque pour empêcher l'eau d'entrer.
Cordialement
Guillaume

Hervé Baudy
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Re: Profession "galetas/qualetas" sur un navire

Messagepar Hervé Baudy » 14/02/2019 15:47

Bonjour

Il s'agit de "qualefas", plus tard orthographié "calfat"
Ouvrier qui assure l'étanchéité des coques en bois, en introduisant entre les bordés un mélange à base d'étoupe.

Dans la complainte de Jean Quéméneur ;

10. Elle était jolie comme un cœur
Il l'épousa , fou de bonheur,
Dans notre église Saint-Sauveur
Puis, quelle bombance!
Aussi, quelle gaieté, quel entrain,
Jusqu'à trois heures lendemain matin
Dans les salons du « Petit Jardin »
A Recouvrance!

11. Mais à cinq ou six jours de là,
Cette drôlesse le trompa
Avec un sigond-maîtr' calfat
Plein de prestance,
Un sergent-major, un fourrier,
Un commis du port, un pompier,
L'agent Paugam et tout l'quartier
A Recouvrance!
Modifié en dernier par Hervé Baudy le 14/02/2019 16:51, modifié 1 fois.
Cordialement
Hervé Baudy

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Re: Profession "galetas/qualetas" sur un navire

Messagepar Maryse Schreiner » 14/02/2019 16:20

Bonjour à tous

"calfat" se retrouve aussi dans cette file:

viewtopic.php?f=2&t=25476&hilit=calfat

Amicalement
Maryse
Maryse Schreiner CGF08289

popeye
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Re: Profession "galetas/qualetas" sur un navire

Messagepar popeye » 14/02/2019 18:47

Bonjour,
L'etoupe est melangee a du goudron pour assurer une etancheite certaine.
Cette technique est aussi utilisee sur les ponts de bateau en teck. Les 'raies' plus sombres presentent entre les lames sont du calfat.
Cordialement
yvan calloc'h

CGF17591 - Houdeie - Auffret - Calloc'h et Caugant

Patricia
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Re: Profession "galetas/qualetas" sur un navire

Messagepar Patricia » 14/02/2019 18:56

Merciiiii beaucoup à vous tous

Calfat ça me parle mais dans l'écriture actuelle, et là je n'y étais pas du tout :oops:
Patricia

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NEUDER
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Re: Profession "galetas/qualetas" sur un navire

Messagepar NEUDER » 14/02/2019 20:50

Bonjour à tous,

Dans les BMS des années 1767/1768 à Recouvrance le métier du père du nouveau né le plus souvent cité est je pense calfat suivi par charpentier.

Quand un bateau rentre en carène
Comme çui-là qu' vous voyez là-bas
On voit pas l' mal et toute la peine
Que s' donnent ceux qui sont sur les ras
Dans l'étoupe en plein goudronnage
Vous voyez bien ce tas d' margats
C'est ma bordée, mon équipage
C'est tous calfats, c'est tous calfats

Je ne suis pas sûr que margat et calfat soient synonymes. Mais je crois bien que les margats étaient très mal considérés. Hervé va nous éclairer sur ce point.

Bonne soirée à tous!

charly

Hervé Baudy
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Re: Profession "galetas/qualetas" sur un navire

Messagepar Hervé Baudy » 14/02/2019 23:07

Bonsoir à tous

Les margas ou margats font partie du folklore brestois : c'étaient des marins, souvent vétérans, de la Direction du Port, ou DP.
Ils servaient pour aider les mouvements des navires militaires, à terre ou sur les remorqueurs du port. Egalement pour ouvrir et fermer le pont flottant dit "pont Gueydon". Souvent fins manoeuvriers, ils n'en avaient pas moins une réputation bien établie d'apprécier la bouteille :
"Les margas, c'est comme les homards,
Quand c'est cuit c'est rou-ou-ge"
(se chante)
Bien entendu tout ceci a bien évolué : https://memorial-national-des-marins.fr ... port-brest

Et les calfats ont (presque) disparu en suivant la marine en bois: c'était un métier considéré comme sale, et de médiocre réputation.
Cordialement

Hervé Baudy


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